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为此，想要真正解决存在的问题，需要多方共同努力：

一方面交警主动与当地外卖企业联系， 建立警企协作机制，定期召开专题会议，分析外卖行业交通管理中存在的突出问题，共同研究针对性措施，加强交通安全管理;

另一方面外卖企业要尽快完善配送考核制度，通过更科学的制度为外小哥“减速”。如，对外卖小哥的考核，既要鼓励多劳多得，也要强调守法驾驶，对守法驾驶情况良好的外卖小哥给予奖励，通过经济杠杆激发他们遵法守法的积极性;或者为外卖小哥提供申诉渠道，防止恶意差评的误伤;同时，外卖企业要优化配送考核制度，科学发单派单，合理规定配送时间，避免因考核制度不合理导致外卖小哥不遵守交通法规;

最后、学习借鉴成功经验，主推外卖骑手APP，APP将各种交通违法行为化为分值。比如，外卖骑手骑电动车闯红灯记6分，骑电动车逆行记3分，一人一季度累计超36分，即停止接单，企业作调岗或辞退处理;且记分与个人捆梆，一个记分周期内，如一外卖"骑手"跳槽到另一家外卖企业，原有记分继续有效。

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